Модель 12-9766 с осевой нагрузкой 23,5 тс
Предназначен для перевозки грузов, не требующих, укрытия от атмосферных осадков, как насыпных, непылевидных, так и перевозимых навалом (за исключением горячих температурой более 100° С), штабельных и штучных с креплением их в соответствии с требованиями правил погрузки по магистральным железным дорогам колеи 1520 мм. Изготавливается в климатическом исполнении «УХЛ» для категории I по ГОСТ 15150, с обеспечением эксплуатационной надежности в диапазоне температур воздуха от - 60° до + 50° С.
|
Технические условия |
ТУ 3182-002-93942278-2006 |
|
Срок службы |
22 года |
|
Ширина колеи |
1520 мм |
|
Конструкционная скорость |
120 км/час |
|
Объем кузова |
88 м3 |
|
Количество разгрузочных люков |
14 шт. |
|
Грузоподъемность |
69,5 тн |
|
Масса вагона (тара) |
24,0 ± 3% тн |
|
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы |
230,5 (23,5) кН (тс) |
|
Габарит по ГОСТ 9238 |
1-ВМ |
|
Модель 2-осной тележки |
18-9875 (ГОСТ 9246) |
|
Тип автосцепки |
СА-3 (ГОСТ 22703) |
|
Тип тормозных колодок |
Композиционные |
|
Буксовые подшипники |
Роликовые |
|
Поглощающий аппарат |
Класс Т1 |
|
База вагона |
8650 мм. |
|
Длина по осям сцепления автосцепок |
13920 мм |
|
Ширина максимальная |
3200 мм |
|
Длина рамы вагона по концевым балкам |
12780 мм |
|
Внутренние размеры кузова: - длина - ширина - глубина |
12771 мм 2910 мм 2353 мм |
